Возраст делу не помеха: 26-летняя англичанка стала самым молодым капитаном самолета в мире

женщина-пилот
Женщины все активнее завоевывают сферы, которые ранее считались традиционно мужскими. Уже никого не удивишь женщиной-директором сталеплавильного комбината, но женщины-пилоты ‑ все еще не самое распространенное занятие.

Со времен Амелии Эрхарт и Раймонды де Ларош женщины активно покоряли небо. И несмотря на то, что во времена военных действий существовали целые женские эскадрильи, в мирных условиях женщин к штурвалу старались не допускать – мол, не женское это дело – водить самолет.

Теперь эти стереотипы рушатся один за другим. Недавно мы писали о шведской красавице – командире пассажирского аэробуса Марии Петерссон. Сегодняшняя наша героиня – 26-летняя британка Кейт МакВильямс, которая стала самым молодым капитаном самолета в мире. (Уточним – в гражданской коммерческой авиации).

В ТЕМУ: Красавица-пилот стала новой звездой интернета

/storage/shares/uploads/files/Kate-McWilliams2.jpg

Уроженка Карлайла (графство Камберленд) Кейт начала подниматься в воздух в 13 лет, когда училась в летной академии. А свой первый сольный полет совершила в 16 лет. 

Лицензию гражданского пилота МакВильямс получила уже в 21-летнем возрасте, а недавно приняла на себя капитанские функции. По ее словам, присутствие такой юной девушки в кабине удивляло не только пилотов (в конце концов они привыкли), но и пассажиров. 

/storage/shares/uploads/files/Kate-McWilliams.jpg

Сейчас они удивляются еще больше – когда понимают, что эта девушка – не просто пилот, а командир самолета! 

Кейт пилотирует рейсы лоукостера EasyJet. Иногда ее напарником выступает 19-летний пилот Люк Элсворт. «Каждый раз, когда я иду по проходу к кабине, пассажиры делают круглые глаза и спрашивают о моем возрасте», - говорит Кейт. 

/storage/shares/uploads/files/Kate-McWilliams3.jpg

«Лично я не придаю особого значения возрасту. Я прошла то же обучение, что и остальные пилоты гражданской авиации, выдержала экзамен на командирскую степень – причем здесь возраст?» - говорит она.

Сейчас в коммерческой гражданской авиации не более 5% женщин-пилотов. Руководство EasyJet недавно озвучило свои планы довести это число до 12% - в течение двух лет.

/storage/shares/uploads/files/Kate-McWilliams1.jpg

Кейт МакВильямс летает на аэробусах серии A319 и A320 из лондонского аэропорта Гатвик по более чем 100 направлениям - включая Рейкъявик, Тель-Авив и Мараккеш.

«Мне не приходится скучать – я редко летаю в одно и то же место дважды в течение месяца, - смеется женщина-командир. – Я люблю летать – это очень интересная работа!».

Фото в тексте - Facebook.

Понравилась статья? Следи за другими нашими новостями в Facebook и ВКонтакте!

Предыдущий пост
боди арт, роспись по телу, рисунки по телу, рисунки на теле, бодиарт для беременных
39-летняя художник-самоучка поражает невероятными рисунками по телу (фото)
Следующий пост
киев лавочки, киевские лавочки, киев скамейки, киевские скамейки, пейзажная аллея лавочки, пейзажка
Волшебная Украина: 20 киевских лавочек, от которых дух захватывает

Новости партнёров

Fresh

Фитнес и здоровье

Нарушения сна после 35: как гормоны, стресс и привычки крадут ночной покой

Твой сон – это не просто ночной отдых, это ежедневный громкий сигнал: «тело больше не справляется», который мы часто игнорируем.
Красота

Как научиться рисовать стрелки: пошагово, понятно, без нервов

Может, у тебя просто не та подводка – а может, никто не объяснял, как это делать по-настоящему удобно.
Фитнес и здоровье

Почему менструация бывает дважды в месяц: что это значит и что делать

Менструация снова – хотя прошло всего две недели? Это может быть как вариантом нормы, так и первым звоночком, на который стоит обратить внимание.
Ее история

Шить изысканную одежду в приграничье: как Анна из Сум создала бренд одежды, когда другие закрывались

Уже во время полномасштабной войны Анна Ященко, предпринимательница, у которой было швейное производство в Сумах, поняла, что пришло время пойти за своей мечтой и создать собственный бренд одежды. Ее история стала частью нашего проекта «Сила и стойкость. Бизнес-истории с прифронтовых территорий», который реализуется при поддержке Sense Bank.